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具体来看，全新的EA888 Evo5的主要升级点包括了重新调整压缩比，低功率版本的压缩比从12.2:提升到了12.5:1，中功率版本从9.6:1提升到10.5:1，目的是提升缸压（目前高功率版本EA888 Evo暂未释出信息）；燃油喷油压力提升到了500Bar，以获得更好的雾化油粒效果；通过缸盖以及曲轴箱等结构优化，再加上全新发动机和变速箱链接衬套，NVH水平有了一定提升；全新加入了VTG可变截面涡轮增压器，动力性能得到一定提升；通过三元和GPF的位置结构优化，拥有相对更好地GPF再生能力等。
