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依托智研咨询专精特新申报服务,2023年某汽车离合器企业顺利通过第五批专精特新“小巨人”企业认定。下面将从企业基本情况、行业发展现状、国家级专精特新“小巨人”企业认定标准等多个角度来详细分析该企业能够顺利通过专精特新“小巨人”的核心因素,并且归纳总结出企业技术创新、业务模式创新和特色培育等方面的成功经验,推动行业中小企业转型升级,帮助更多企业成长为专精特新“小巨人”企业,促进行业高质量发展,提升国家经济竞争实力。
根据汽车工业协会的统计,2023 年,汽车产销分别完成 3016.1 万辆和 3009.4 万辆,同比分别增长 11.6%和12%。商用车产销分别完成 403.7 万辆和 403.1 万辆,同比分别增长 26.8%和 22.1%,其中:中重卡全年需求 101.8 万辆,同比提升 32.5%。;货车产销均完成 353.9 万辆,同比分别增长27.4%和 22.4%;客车产销分别完成 49.8 万辆和 49.2 万辆,同比分别增长 22.5%和 20.6%。其中重型货车产销增速更为显著。
离合器模块化发展,随着车辆技术的进步和汽车行驶速度的提高,对离合器行业的技术要求越来越高。离合器的模块化范围不断扩大,目前在汽车离合器模块化包括双质量飞轮减振器、液压同心分离轴承、离合器总成外,离合器执行机构及控制、选换挡机构、混合动力解耦机构甚至纯电动驱动总成都纳入到了离合器行业的模块供货范围。随着智能化、自动化与新能源汽车的发展,离合器行业将发生巨大的改变,汽车离合器模块化产值也将更进一步扩大。
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