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　　在致辞中说，瓦房店是我国轴承产业的发祥地，产业发展底蕴厚实，文化积淀厚重，技术基础雄厚。近年来，瓦房店轴承产业集群在瓦房店轴承工业协会的引领和促进下，产业影响持续扩大，行业发展态势良好，企业运营健康高效。希望协会新一届领导班子能够继续引领、支持和鼓励轴承企业，练好国产化替代“真功夫 ”，促进轴承产业结构调整和转型升级，持续提升产品质量和产业竞争力。中国轴承工业协会也会不遗余力地给予瓦房店轴承产业支持，共同推动瓦房店轴承产业做强做优做大。

　　中国机械工业联合会会长王瑞祥表示，过去的一年，机械工业经过全行业的拼搏努力，保持了行业经济运行总体平稳、转型升级持续推进的良好态势。当前，世界正经历百年未有之大变局，加之新冠疫情的持续蔓延，逆全球化和地缘政治恶化等因素影响，全球动荡源和风险点显著增多，外部形势更加纷繁复杂。要进一步发挥机械百强、汽车整车二十强、零部件三十强企业的引领作用，在推进两化融合、智能制造、绿色制造、服务型制造等方面，进行有效组合和企业帮扶，带动中小企业提能力上水平，实现共同发展。同时，在走出去的进程中，更要齐心合力、抱团取暖，构建命运共同体，实现合作共赢。（来源：机经网、中国机械工业联合会）

　　统一思想，转变观念，解决员工思想上为什么干的根本驱动力问题。公司通过各种形式宣贯集团公司核心经营理念，让员工明确解决公司生存的当务之急，就是要以“六个凡事”和“四定”为原则，全力以赴开拓市场，调整市场客户结构，抢抓市场订单；全力以赴降本增效，实现收入、利润快速增长，现金收支平衡。同时逐步优化人员结构，全力恢复设备精度，启动停开设备，保障工艺优化提高产品实物质量和交付及时率。全方位实施推进公司自适应组织绩效考核，全员参与、透明经营、赋权管理的自适应组织，促进企业和员工共同成长。

　　由技术质量部牵头，公司生产部、作业区技术骨干相互协同，开展压缩毛坯料圆、降低投料定额等项目，目前已完成工艺改进50%，全年可降低原材料采购成本86万元。自来水管网改造降低水费损失项目方面，为企业减少水费损失8万余元。实施新的产线项目，投产后预计可为企业月增加产值90万元。公司还对积压在制品等进行清理利用，上半年清理积压在制品、废滚子、废铁屑等形成收入78万元。围绕14个降成本项目，已体现费用146万元。

　　JB/T《滚动轴承 盾构机主轴承》（项目计划编号2019-1134T-JB）和JB/T《滚动轴承 医用CT机主轴承》（项目计划编号2019-1135T-JB）二项行业标准专业预审会于2020年9月9日～10日在河南省洛阳市召开。会议由全国滚动轴承标准化技术委员会秘书处组织，洛阳LYC轴承有限公司承办。参加盾构机主轴承预审会议的有来自洛阳轴承研究所有限公司、瓦房店轴承集团有限责任公司和洛阳新强联回转支承股份有限公司的轴承生产厂家代表，来自中铁隧道局集团有限公司设备分公司、中交天和机械设备制造有限公司、中铁工程装备集团有限公司的用户代表，标准起草单位洛阳LYC轴承有限公司代表以及标委会委员和秘书处人员共19人。参加CT机主轴承会议的有来自洛阳轴承研究所有限公司、瓦房店轴承集团有限责任公司和洛阳汇工轴承科技有限公司的轴承生产厂家代表，来自GE医疗中国研发中心、苏州波影医疗技术有限公司的用户代表，标准起草单位洛阳LYC轴承有限公司代表以及标委会委员和秘书处人员共16人。

　　会议由全国滚动轴承标委会主任委员杨晓蔚主持。洛阳LYC轴承有限公司技术中心主任董汉杰致欢迎辞，盾构机主轴承标准主要起草人周琳高工和CT机主轴承标准主要起草人姚向前高工介绍了标准起草过程、编制原则和制定的主要内容。与会代表对标准草案和编制说明，尤其是盾构机主轴承代号方法、套圈材料化学成分、力学性能取样方法等内容；CT机主轴承寿命、寿命试验方法、运输与储存条件等内容进行了认真审查讨论，提出了多条建设性的修改意见，起草单位将根据预审会修改意见进行修改完善，尽快完成标准征求意见稿。

　　陈锋对工研所引领工具行业发展、高度重视“十四五”规划编制工作表示肯定，指出工研所“十四五”规划编制思路清晰，能根据工研所长，就产品、技术、项目、投资等重要事项进行全面深入的分析，做得很细很实。他要求，后半年工作一要结合结构调整、高质量发展做好“十四五”规划编制；二要做好质量稳定和技术提升，做好的产品，提升解决问题的能力。三要更加突出重点，抓主要事项，如何运用科改示范行动相关政策，让企业运行质量有根本改变；四要充分发挥体制机制约束激励作用，激发全员干事创业活力。

　　2020年是舍弗勒滑动轴承问世75周年。1945年8月1日，赫尔穆特·埃尔吉斯（Helmut Elges）在德国比勒费尔德成立了Mechanische Werkstätten Helmut Elges有限公司。公司从创立之初就专注于关节轴承和滑动衬套开发，许多产品现在已成为市场上的标准产品，公司主导编制几个滑动轴承标准至今依然有效。1984年，当时还是独立运营的INA和FAG公司开始持有Helmut Elges公司股份，直到2002年Helmut Elges公司被完全合并到舍弗勒集团中。ELGES产品品牌于2017年退出市场，之后舍弗勒的滑动轴承以INA品牌在市场上销售。