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　　中国微特电机产量占比约为全球的72%。随着智能化、自动化、信息化浪潮在生产、生活各个领域的推进，微特电机产品已有数千品种，下游应用领域包括家用电器、汽车、计算机设备、办公设备、空气净化设备、医疗器械、工业生产设备、机器人、电动工具等领域。从产品类型及技术来看，驱动微电机的市场占比最高，约为80%以上，其次是震动微电机占比约10%。驱动微电机和震动微电机都会使用到轴承做为关键零部件。在微特电机高效节能、小型化的推动下，使用轴承的微特电机中，超过60%使用的是微型轴承。

　　2012年到2021年，中国工业增加值由20.9万亿元增长到37.3万亿元，其中制造业增加值由16.98万亿元增长到31.4万亿元。在联合国产业分类中所列全部工业门类的国家，中国有220多种工业产品产量居世界第一，尤其是汽车、家用电器、消费电子类产品，这些产品都广泛的使用微型轴承作为基础机械零部件。在大力发展制造业的背景下，中国已经长期成为全球最大的微型轴承需求国。2021年中国微型轴承市场（外径26mm及以下）为123.6亿元。预计到2026年，中国微型轴承市场规模将达到153.9亿元，2022-2026年期间年复合增长率4.5%。

　　电机的智能化趋势是指将微特电机与感知器、传感器等融合，使电机系统具备运行数据采集、计算、存储、通讯一体化的功能。感知器、传感器等智能检测装置在电机中的使用，将提高微型轴承在电机中的使用数量，推进微型轴承产业发展。微特电机的微型化趋势，指的是电机向微型机器和微观领域发展的趋势，即微特电机体积更小、耗能更少、运动更加灵活，因此对其配套零部件在体积、性能、精细加工技术等方面有着更高的要求。随着微特电机的微型化发展，对轴承的应用需求将逐步由微型轴承向特微型轴承方向发展。

　　汽车产业是微型轴承的重要下游应用领域之一。汽车，特别是新能源汽车产业的发展与我国微型轴承产业的发展具有较高的相关性。在传统燃油车辆结构中，雨刷器、空调、后视镜等部件中都使用了微型轴承；而新能源车辆整体电动化率显著高于传统燃油车辆，微特电机用量明显提高，对微型轴承这一电机基础构件的需求显著增强。当前，我国汽车产业正面临绿色化、电动化转型升级。在资源与环境的双重压力下，在政策和技术进步的驱动下，新能源汽车已成为未来汽车工业发展的方向，传统动力系统将会逐渐被驱动电机、动力电池与控制器所取代。预计2025年，新能源乘用车销量有望达到1500万辆，渗透率将达到56%。

　　以智能驾驶感知技术为例，其负责对汽车的周围环境进行感知，并将收集到的信息传输至决策层进行分析、判断，往往由多种传感器组成，如车载摄像头、激光雷达、超声波雷达以及惯性导航设备等。激光雷达中的伺服电机是微型轴承的一大新兴应用场景。在当前火热的光伏发电领域，同样需要微型轴承的参与。光伏逆变器如果温度过高，很容易造成其可靠性、使用寿命的缩短，因此需要冷却风扇辅助降温，而微型轴承是风扇电机中不可或缺的基础部件。 此外，家庭智能机器人、新型自动化装备（如机械手臂、工业机器人）等产业发展得如火如荼，进一步推高了对微型轴承的市场需求。

　　工业齿轮的应用上，与传统的POM和PA66相比， Z33具有更好的耐磨性、耐疲劳性、抗形变能力，Z33在保持了良好刚性的同时，进一步提升了弹性和韧性（这种优异的机械性能在摄氏-40度、0度和80度都有保持和体现），可以帮助解决齿轮断齿问题，同时大幅度降低摩擦噪音，经应用后比较， Z33也优于不少耐磨改性规格的POM和PA66（如聚四氟乙烯，硅酮类或二硫化钼改性），同时Z33具有很好的耐腐蚀性，可以用于很多场景下接触各类化学物质的严苛环境，比如印染纺织机械上的齿轮，液压系统的挡圈和密封圈，等等，成功替代价格昂贵的PEEK，PA12，PVDF，PTFE，PA46的部分应用领域。另外Z33的吸湿很少，综合性能受水份的影响很小，整包装Z33注塑前不需要提前烘料，可以直接注塑，注塑完无需水处理。

　　在汽车接插件的应用上，与传统的尼龙66和PBT相比，创新型工程塑料在保持了优良的刚性，耐热性和电性能的基础上，大幅度提高了材料的韧性，为提高接插件的抗脆断性（特别是低温下的抗脆断性），提供了一个全新的解决方案，同时材料的吸水率很小（只有PA66的六分之一），水份对材料制造的接插件影响很少。另外 Z63优异的流动性和韧性，可以让薄壁接插件更强韧，无需水处理。在注塑加工时，整包装（25公斤）的材料无需提前干燥，可以直接注塑。同时Z63优良的流动性，允许复杂的结构件可以在较低的注塑压力和速度下成型，可以帮助降低接插件翘曲变形的风险。 在高压泵单向阀罩的应用上，与传统的尼龙、POM材料相比， Z63在保持了优异刚性的同时，大幅度提高了材料的韧性、耐疲劳、耐磨和耐水解性（包括耐冷水和耐热水），可以帮助解决常规尼龙单向阀罩不耐水解而磨耗脆断，POM材料韧性不够，反复压力冲击后而脆断的问题。同时Z63极其优异的耐化学性，可以帮助解决常规材料（尼龙和POM）单向阀罩腐蚀断裂问题，大幅度提升耐久性，特别是应用环境较严苛的药泵、海水淡化泵、热水泵等等，另外Z63的吸湿很少，综合性能受水份的影响很小，整包装 Z63注塑前不需要提前烘料，可以直接注塑，注塑完无需水处理。

　　在汽车ABS轮速传感器的应用上， ZG6工程塑料可以帮助解决传统的玻纤增强PA66材料耐盐水和耐腐蚀性不够的问题，ZG6属于电中性工程塑料，不含卤素不会腐蚀芯片，同时ZG6具有均衡良好的机械性能，比PA612和PA12更优的耐油性，成功替代不少玻纤增强PA612和PA12的部分应用领域，另外， ZG6工程塑料的吸水率只有尼龙66的六分之一，水份对ZG6做的功能注塑件的尺寸和性能影响很少，整包装的 ZG6材料，可以不烘料直接注塑，注塑完无需水处理。

　　在液压系统挡圈和导向环的应用上， Z33可帮助解决传统材料应用时的一些问题（如POM导向环会磨铁，在温度上升到60度以上时力学性能下降较快的问题；如PA66挡圈会溶胀和易水解，尺寸和性能受媒介影响较大，耐磨不够的问题；常规的青铜粉改性PTFE挡圈力学性能不够和抗压的局限性，以及多步工序及系统成本过高的问题；酚醛夹布导向环的易脆断性和不够环保）， Z33以其优异的综合性能：更优异的耐磨性、更好的抗形变和耐蠕变性、远优于POM和PA66的耐腐蚀性、更优的回弹性和抗挤出能力、极具价值的性价比，让您在选材时就获取竞争优势，经长期应用后验证，工程塑料已成功替代部分价格昂贵的PEEK，PA12，PA46，PVDF，PTFE的应用领域。另外Z33的吸湿很少，综合性能受水份的影响很小，整包装Z33注塑前不需要提前烘料，可以直接注塑，注塑完无需水处理。