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　　2020年12月2日，高端轴承摩擦学技术与应用国家地方联合工程实验室/河南省材料摩擦学重点实验室第一届学术委员会暨专家咨询委员会第五次工作会议召开。学委会主任、清华大学雒建斌院士，学委会副主任、中科院兰州化学物理研究所刘维民院士和中国轴承工业协会秘书长周宇教授，学委会委员南京航空航天大学单忠德院士(网络视频会议），武汉材料保护研究所李健教授，中科院宁波材料研究所王立平研究员等，河南省科技厅副厅长刘保民，河南科技大学党委书记崔世忠教授、副校长魏世忠、李全安教授出席会议。以及来自国内30余位专家学者，我校科技处相关负责参加会议。

　　会议开幕式由张永振教授主持，河南科技大学党委书记崔世忠教授致欢迎辞，河南省科技厅刘保民副厅长致辞。开幕式后，在雒建斌院士和刘维民院士主持下，实验室主任张永振教授代表实验室向学术委员会和专家咨询委员会汇报2020年实验室工作情况；科技处余华副处长汇报在研开放基金执行情况、2021年度实验室开放基金申报及函评情况；实验室邓四二教授、贺甜甜博士和陈德强博士分别作了《轴承自主可控技术瓶颈中润滑摩擦问题》、《轴承材料摩擦学行为研究进展》和《力学干扰下的步进摩擦学》学术报告。

　　专家委员会、专家咨询委员会围绕工程实验室的发展展开热烈讨论，对实验室建设取得的成效给予充分肯定，同意2021年度开放基金建议资助项目，并针对实验室发展中的诸多问题提出了宝贵建议，为实验室今后的工作指明了方向。随后，共建单位洛阳轴承研究所有限公司高元安总经理代表实验室向各位专家对实验室工作的支持表示衷心感谢，也希望各位专家对实验发展继续给予关注与支持！（来源：河南科技大学逄显娟、傅丽华高端轴承摩擦学技术与应用国家地方联合工程实验室）

　　辽宁省轴承智能制造工程研究中心以国家战略智能制造与智能装备产业为发展导向，突破轴承智能制造、智能轴承等关键技术与共性技术，构建高端轴承设计、制造、试验、运行数据闭环；开拓运用5G技术、人工智能、物联网、智能制造、大数据等技术，开发应用于风电、水泥等行业的智能轴承单元系列产品，推动促进相关科技成果转化、推广、产业化，逐步形成完善、可持续发展的先进轴承技术体系和产业技术创新链；中心相关技术成果能够创造非常可观的技术、经济、社会效益，将推动轴承产业链与互联网技术、通信技术的融合发展，有利于推动辽宁省轴承产业基地转型升级。

　　慈兴的轴承就以先进的创新工艺和经久耐用的品质而深受市场的欢迎。具体好在哪？就拿新能源汽车上的高速轴承来说，慈兴集团的设计研发能力已经达到国际先进水平。这种高速轴承看上去与普通轴承并无两样，外圈、内圈、保持架、密封件、油脂、滚动体，但它的性能却让人大为惊讶。同类型普通产品的极限转速大约为10000RPM，但它的最高极限转速已达到理论计算值的2.5倍以上，也就是25000RPM。每分钟的转速已经够让人咋舌了，但它还有多项“绝技”，能够在240km/h的行驶速度条件下连续运转20多个小时，并确保在急刹车、猛踩油门条件下连续交替操作20小时无异常。如此“高能”的轴承产品匹配的都是世界知名品牌，供应的是全球高端客户，目前，此类轴承已经批量生产，每个月供货2万台新能源汽车，约12万套轴承。

　　慈兴集团是中国机械500强、中国轴承10强企业，目前在国内外建起5大生产制造基地、3个高端研发中心，具有年产能6亿套轴承的生产能力。公司拥有资深专家领衔的研发团队和一流的研发设备，从事产品开发、测试、分析的技术人员达150多人。近年来，慈兴逐渐由自动化生产升级为智能化生产，同步研发、生产高端汽车轴承，建有国家级企业技术中心、国家级博士后工作站，相继完成了工信部强基工程、科技部863课题，并在新能源汽车用高速轴承、电控液压制动系统用滚珠丝杠两大新产品领域取得重大突破。