OKX Exchange - OKX Derivatives Exchange

　　在静谧性方面，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV不仅采用了整车降噪组件和填充吸音材料的轮胎，使用夹层玻璃的风挡也具有隔音效果，同时可以反射紫外线。多区域空调系统的轻微噪音也被考虑在内，因此风扇电机采用了橡胶轴承。在静谧的车内环境中，带有26个扬声器、双向车内通讯系统和主动式降噪功能的Burmester?高端3D环绕立体声音响系统（全新GLS 600 4MATIC礼尚版标配），让纯净音质得以完美展现。

　　在静谧性方面，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV不仅采用了整车降噪组件和填充吸音材料的轮胎，使用夹层玻璃的风挡也具有隔音效果，同时可以反射紫外线。多区域空调系统的轻微噪音也被考虑在内，因此风扇电机采用了橡胶轴承。在静谧的车内环境中，带有26个扬声器、双向车内通讯系统和主动式降噪功能的Burmester?高端3D环绕立体声音响系统（全新GLS 600 4MATIC礼尚版标配），让纯净音质得以完美展现。

　　既然是迈巴赫，就肯定不是之前的奔驰GLS了，所以，除了外观造型上显得更加奢华大气，坐进车内之后，迈巴赫GLS营造的，完全是不同于奔驰品牌的另一种奢华感了。这车内空间，哪像一个SUV车型啊，更像一个豪华的飞机公务舱。乘坐舒适性，显然是毋庸置疑的，那么，驾驶舱呢，不仅同样奢华，也极具现代气息。如果说迈巴赫S级轿车，车主跟多的是愿意坐在后排，那么，迈巴赫GLS，似乎会吸引车主，更多地坐在驾驶室的位置，亲自体验。