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作为轴承制造商以及该领域顶尖的技术供应商,斯凯孚自1947年以来一直与法拉利携手合作,成就了 F1 历史上最长的不间断技术合作。多年来 F1 的赛车规格发生了翻天覆地的变化,采用的技术随着新型复合材料的发展而日新月异,两家公司的合作人员也已经更迭多次。然而,这种伙伴关系一如既往的坚如磐石。法拉利设计部门的工程师 Andrea Candelpergher 对于这种稳固的合作列出了四个原因:可达、速度、和睦和经验。
经验是斯凯孚对各式轴承应用中的浩瀚知识的汇总。鉴于 F1 比赛在速度和复杂性方面的要求,深厚积累的智慧为团队提供了有益的帮助。仅仅一辆法拉利赛车就采用了 150 多种不同的斯凯孚组件。“ 总量是惊人的。”Rifici 如是说。此外,法拉利每年都有一些轴承被修改或重新设计,以应对不断变化的要求、新的规则、新的材料、新的战略以及比赛中遇到的问题。法拉利分析这些问题,然后将轴承发给斯凯孚进行进一步分析并提出改进建议。研发-测试-竞赛-反馈-修改的循环过程连续不断。