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　　简单地说，润滑油是个统称，大致分两类，润滑油和润滑脂，两者的区别是什么？简单来说就是一种是液体的油状物（俗称机油），一种是固态油状物或者说半凝固态的油脂状（俗称黄油，因为它多数呈黄色）；发动机油底壳里的是润滑油，而一些轴承里或者轮毂里填充的多数是润滑脂；润滑油相对来说承压性低一些，润滑脂承压性高一些；润滑油比润滑脂使用更精密，更细致，而润滑脂相对来说使用比较粗放，你看到工人师傅随便找个工具挖起一团润滑脂填进轮毂里，而加润滑油则要小心得多，打开发动盖，小心拔出机油尺，小心地从那么两厘米不到的小口加地去，还要不停地机油尺，看看是否在两个标线中间，不能多，不能少……

　　自从中国大踏步地进入汽车社会以来，世界各大品牌润滑油都看到了一个空前的机会，纷纷进军中国市场，以进口形式探路之后，在中国成立合资公司或者建立独资公司开启本土化模式，成为绝对正确的选择。也几乎是所有润滑油的选择。当然SK也未能例外。SK润滑油隶属于韩国SK集团，是全球最大的第三类基础油生产和供应商，其三类基础油优质品牌YUBASE占全球三类基础油市场份额的41%，并长期为壳牌、美孚、BP等国际知名品牌提供三类基础油。同时，SK润滑油还是韩国润滑油第一大品牌，是采用SK专利技术开发的YUBASE第三类基础油精致调和而成的高品质润滑油。因性能卓著，SK润滑油先后获得通用、宝马、奔驰、大众、保时捷、雷诺、沃尔沃、现代和起亚等知名汽车品牌的认证，并且已经成为现代、起亚和斗山等韩国企业及众多中国企业的长期润滑油供应商。

　　SK润滑油隶属于韩国SK集团，而SK集团是全球500强企业之一。自1968年起，SK润滑油就在韩国釜山生产调和润滑油。这里有必要说明的是，SK润滑油拥有最高效的炼油运作体系，其设在蔚山的调和工厂是世界第二大炼油厂。1989.10 SK润滑油品牌上市，这也是韩国第一个润滑油品牌。自1968年，SK润滑油就在韩国蔚山调和润滑油，而自从1985.09 SK润滑油获得ESSO(Exxon Mobil) 技术认证以来，SK润滑油进入开挂模式，一发而不可收。

　　2012年4月正式投产的天津SK润滑油工厂，斥资1.5亿元人民币，占地近3万平方米的综合润滑油调和厂，集润滑油的研发、生产，加工，仓储及物流功能为一体，年产能约为6万吨，并具有2.1万立方米的设计灌储能力。如此大的投资，意味着要在中国大发展的决心，同时也意味着要懂得中国市场，懂得中国消费者，于是，很快聘请了中国的策划公司，进行策划与包装，分析与营销，最后“左脑策划发现卓越差异化价值，右脑创意‘一句话’奏响品牌精神”，“即刻润起来”，让SK润滑油在中国的前景也一下子“润起来”。

　　SK润滑油自1998年进入中国市场，2003年成立天津法人以来，一直坚持着“以人为本”的经营原则，实践“分享幸福”的企业理念。以追求可持续的幸福为企业文化导向，齐心协力，贡献社会。2016年，SK润滑油对Super Race赛事进行了全程赞助，并成为唯一指定润滑油品牌赞助商。同时，SK润滑油还冠名赞助了Super Race赛事中等级最高的车队Super 6000组，命名为“SK ZIC 6000 Class”，并对参赛的SK ZIC 6000 Class的部分车辆上加注了自主研发的赛车专用顶级润滑油。在SK润滑油的超高品质及超高性能下，SK ZIC 6000 Class赛车V8引擎迸发的450匹马力，竞技设定的钢管车架带来的最为直接的竞速感受，为现场的车迷们献上了一场赛车的饕餮盛宴。