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　　同时,为满足制动系统智能化发展对制动液提出的低黏化等新要求,中国石化润滑油公司合成油脂分公司组织专项团队进行重点攻关,通过设计开发低黏化的硼酸酯,巧妙解决了高沸点与低黏度无法兼顾的问题,于2012年成功研制出我国第一款符合ISO4925标准中Class6规格要求的制动液产品——长城安诺Class6制动液。在该产品的研发基础上,中国石化润滑油公司开发了新能源汽车专用制动液,获得多家新能源车企的技术认可,实现了在我国新能源汽车领军企业的规模化应用。

　　同时,结合新能源车驱动电机工况,中国石化润滑油公司与国际知名轴承企业合作开发国内首台油脂(深沟球轴承)高速高温试验台架,作为新能源汽车驱动电机轴承润滑脂性能评定设备。中国石化润滑油公司还不断加强国内企业技术交流,扩大新能源车驱动电机轴承润滑脂应用范围。在电动车等速万向节润滑脂方面,与国内外龙头企业联合开展等速万向节润滑脂的轴向派生力、传递效率、大扭矩下耐久性等台架测试,使产品成功应用于新能源汽车等速万向节领域。

　　结合新能源汽车不同部件的润滑需求,长城润滑油推出驱动电机轴承脂、轮毂轴承脂、等速万向节脂等系列产品。驱动电机轴承脂具有优异的高低温性能、低噪声性能、耐电腐蚀和高速长寿命性能,能够解决轴承电腐蚀难题;轮毂轴承脂能解决电动汽车轮毂轴承重载、低温抗微动磨损等润滑难题;等速万向节脂能够满足电动汽车等速万向节轴向派生力,低噪声、振动与声振粗糙度,大扭矩下的长寿命等润滑需求。产品适用于纯电动、混合动力汽车驱动电机轴承、轮毂轴承和等速万向节的润滑,已实现在国内多家汽车零部件轴承企业的配套应用。