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　　简单地说，润滑油是个统称，大致分两类，润滑油和润滑脂，两者的区别是什么？简单来说就是一种是液体的油状物（俗称机油），一种是固态油状物或者说半凝固态的油脂状（俗称黄油，因为它多数呈黄色）；里的是润滑油，而一些轴承里或者轮毂里填充的多数是润滑脂；润滑油相对来说承压性低一些，润滑脂承压性高一些；润滑油比润滑脂使用更精密，更细致，而润滑脂相对来说使用比较粗放，你看到工人师傅随便找个工具挖起一团润滑脂填进轮毂里，而加润滑油则要小心得多，打开发动盖，小心拔出机油尺，小心地从那么两厘米不到的小口加地去，还要不停地机油尺，看看是否在两个标线中间，不能多，不能少……

　　SK润滑油隶属于韩国SK集团，是全球最大的第三类基础油生产和供应商，其三类基础油优质品牌YUBASE占全球三类基础油市场份额的41%，并长期为壳牌、美孚、BP等国际知名品牌提供三类基础油。同时，SK润滑油还是韩国润滑油第一大品牌，是采用SK专利技术开发的YUBASE第三类基础油精致调和而成的高品质润滑油。因性能卓著，SK润滑油先后获得通用宝马奔驰大众保时捷雷诺沃尔沃现代起亚等知名汽车品牌的认证，并且已经成为现代起亚和斗山等韩国企业及众多中国企业的长期润滑油供应商。

　　SK润滑油隶属于韩国SK集团，而SK集团是全球500强企业之一。自1968年起，SK润滑油就在韩国釜山生产调和润滑油。这里有必要说明的是，SK润滑油拥有最高效的炼油运作体系，其设在蔚山的调和工厂是世界第二大炼油厂。1989.10 SK润滑油品牌上市，这也是韩国第一个润滑油品牌。自1968年，SK润滑油就在韩国蔚山调和润滑油，而自从1985.09 SK润滑油获得ESSO(Exxon Mobil) 技术认证以来，SK润滑油进入开挂模式，一发而不可收。

　　2012年4月正式投产的天津SK润滑油工厂，斥资1.5亿元人民币，占地近3万平方米的综合润滑油调和厂，集润滑油的研发、生产，加工，仓储及物流功能为一体，年产能约为6万吨，并具有2.1万立方米的设计灌储能力。如此大的投资，意味着要在中国大发展的决心，同时也意味着要懂得中国市场，懂得中国消费者，于是，很快聘请了中国的策划公司，进行策划与包装，分析与营销，最后“左脑策划发现卓越差异化价值，右脑创意‘一句话’奏响品牌精神”，“即刻润起来”，让SK润滑油在中国的前景也一下子“润起来”。

　　2016年，SK润滑油对Super Race赛事进行了全程赞助，并成为唯一指定润滑油品牌赞助商。同时，SK润滑油还冠名赞助了Super Race赛事中等级最高的车队Super 6000组，命名为“SK ZIC 6000 Class”，并对参赛的SK ZIC 6000 Class的部分车辆上加注了自主研发的赛车专用顶级润滑油。在SK润滑油的超高品质及超高性能下，SK ZIC 6000 Class赛车V8引擎迸发的450匹马力，竞技设定的钢管车架带来的最为直接的竞速感受，为现场的车迷们献上了一场赛车的饕餮盛宴。